Освещение - безопасность по трассе Симферополь-Ялта

В связи с производственной необходимостью, а также для личных целей являюсь постоянным, почти ежедневным участником автомобильного движения по трассе Симферополь-Ялта, хочу обратить внимание, что данная дорога проходит по горной местности и поэтому на ней присутствуют много участков более опасных, чем на равнинной местности, особенно в темное время суток. Для того что чтобы снизить уровень этой сложности необходимы дополнительные условия со стороны служб, отвечающих за обслуживание этой дороги. К таким условиям, в частности, относится дорожное освещение.
             Однако на многих участках вышеуказанной трассы такое освещение практически отсутствует, а появляется только вблизи АЗС, пунктов общественного питания, либо небольших жилых строений. Причем если присутствуют установленные дорожные фонари – то большая часть из них не работает уже 2-3 года.
К таким участкам относятся следующие диапазоны дороги:
_ Перевальное – пост ГИБДД на Ангарском перевале;
_пост ГИБДД на Ангарском перевале – Алушта;
_Алушта – Партенит – Гурзуф – Никита – частично Массандра.
           Вышеперечисленные пункты являются наиболее посещаемыми местами в РК, поэтому во время курортного сезона их аварийность увеличивается, а также создает многие неудобства и  ухудшает туристическую привлекательность.
         Поэтому обращаюсь с просьбой провести рейдовый осмотр этой дороги, с целью реального  выявления проблемы фактического освещения автомобильной дороги Симферополь-Ялта и дальнейшего ее решения путем введения в эксплуатацию имеющихся фонарей, а по возможности ввода дополнительных при необходимости, руководствуясь  примером  установки подобного освещения в настоящее время на старой дороге  Симферополь-Феодосия как через все проходящие по ней населенные пункты, так и между ними.