Катер маршрута "Город - Голландия - Инкерман" - добавить утренний рейс (обращение 5)

В письме Департамента экономического развития города Севастополя
от 07.10.2019  № 3185/01-15-01.3-22/02/19 (прилагается) сказано:

"...
Ваше обращение в адрес Правительства Севастополя по вопросу корректировки расписания движения катерного маршрута "Графская пристань - Голландия - Инкерман" рассмотрено Департаментом экономического развития города Севастополя.

По итогу рассмотрения, с учётом информации ГУПГС "Севастопольский морской порт"(далее - ГУПГС "СМП"), сообщаем следующее.

Учитывая поступающие многочисленные обращения граждан и обращение ФГАОУ ВО "Севастопольский государственный университет" ГУПГУ "СМП" изыскало возможность и восстановило прямое катерное сообщение по маршруту "Графская пристань - Голландия". На текущий момент катера портофлота ГУПГС "СМП" осуществляют в общем 5 рейсов с заходом в п. "Голландия".

Также следует отметить, что с учётом дополнительного обращения ФГАОУ ВО "Севастопольский государственный университет", ГУПГС "СМП", в тестовом режиме, с 07 по 21 октября 2019 года запустит дополнительный рейс на маршруте "Графская пристань - Голландия" в 20-00 (только в будни дни, отправление будет осуществляться  с причала № 144, рейс в одном направлении).

Принимая во внимание ограниченное количество пассажирских катеров, низкий пассажиропоток на данном направлении, а также тот факт ,что осуществляющий движение  по вышеуказанному маршруту катер является дежурным, дальнейшая корректировка расписания его движения приведёт к изменению расписания всех пассажирских катеров портофлота ГУПГС "СМП", что является недопустимым, в связи с чем восстановить указанный в Вашем обращении график движения катеров на текущий момент не представляется возможным.

Учитывая социальную важность морских перевозок для города Севастополя, Департамент экономического развития горда Севастополя, совместно с ГУПГС "СМП", продолжает изыскивать возможности по корректировке расписания движения катеров с учётом потребности населения.

Дополнительно сообщаем, что Правительством Севастополя прорабатываются мероприятия по обновлению парка катеров, в том числе планируется приобретение пяти новых пассажирских катеров.

Данное мероприятие позволит улучшить качество предоставляемых услуг по перевозке пассажиров, а также оптимизировать работу портофлота ГУПГС "СМП", в том числе в части расписания и маршрутов движения катеров.

И.о. директора Департамента    Э. К. Ахтемов
..."
______________________

Странно, что в письме от 09 октября говорится о прошедшей на момент написания дате - 7 октября, как о будущем: "с 07 октября по 21 октября ЗАПУСТИТ...".

"Низкий пассажиропоток" - связан, среди прочего,  с выведенными из эксплуатации ("временно" и либо "постоянно") в связи с их аварийным состоянием, причалов: "Троицкая" (длительностью более года), "ГРЭС" (около 20 лет), "Малый Инкерман". Живущие и работающие на разных берегах люди вынужденно приспосабливаются и год-за годом ездят не самыми удобными, выгодными, рациональными, но доступными им способами "в объезд" и "на попутках".

Наполняемость же катера, очевидно,  зависит и от его вместительности.
Учтён ли этот фактор при определении параметров пяти катеров, о предстоящей закупке которых говорится в письме?
Или снова будут куплены катера на норму вместительности 250 человек, которые "не выгодно" будет направлять на маршрут "Графская  пристань - Инкерман"? По имеющейся в СМИ информации, выбраны катера, "аналогичные существующим" по основным характеристикам.
Снова будут выискиваться "правдоподобные причины", обосновываться "важные связи", чтобы не использовать это направление перевозки.

О "невозможности корректировки расписания" в официальных ответах (письмах) сообщалось и ранее, однако, не  смотря на это, после дополнительного обращения "ФГАОУ ВО "Севастопольский государственный университет" были "изысканы возможности" такую корректировку произвести. Но время единственного и неполноценного рейса снова выбрано удобное для "института" (студентов).

Принимая во внимание, что катер, временно выполняющий рейсы в 20:00 по маршруту "Графская пристань - Голландия",  является "дежурным", о чём сказано в письме от 07.10.2019  № 3185/01-15-01.3-22/02/19, а время нового "тестового режима" ограничено (21 октября),  следовало бы также изыскать возможность и запустить (хотя бы "в тестовом режиме") рейсы на 6:40 из Голландии с заходом на "Аполлоновую" и прибытием на "Графскую пристань" к 07:00 часам утра. С момента ввода в эксплуатацию реконструированного причала в "Голландии" такого рейса почему-то введено не было ни разу - даже на период первого "тестирования" в мае - июне 2019.
Этот рейс нужен жителям, о чём  многократно говорилось и писалось ранее. Да и само-по себе такое время рейса очевидно, при честном рассмотрении проблемы его нельзя не определить.

Известно, что выполняющие в летнее время перевозку пассажиров на линиях из Балаклавы - на пляжи частные катера ("Фотон" и другие), по окончании летнего туристического сезона "с удовольствием" занимаются перевозкой пассажиров маршрутом, "параллельным" выполняемому ГУПС ГС "СМП" маршруту  "Северная - Артбухта". Так было в 2018 и 2019 году.


Предлагается:

предоставить маршрут "Северная - Артбухта" (как альтернативный маршруту "Северная Графская")  - "частникам",  а портофлоту ГУП ГС "СМП" всё же изменить расписание катеров и обеспечить рейсы, необходимые для жителей посёлка Голландия утром, днём и вечером.
В частности, ввести постоянный рейс отправлением в 06:40 из Голландии, с заходом на "Аполлоновую" и прибытием на "Графскую пристань" к 07:00 часам утра.