Проблемы в
изменить

  • 2323
    завершено
  • 53
    отправлено
  • 352
    открыто

Проблемы (2)

НА КАРТЕ | 16.11.2013 | ВЫПОЛНЕНО
Эта проблема не относится конкретно к аллее на улице Рахова, она ярко выражена во всем городе. Везде где в городе есть зеленые насаждения, осенью дворник с остервенением убирают опавшую листву в пластиковые пакеты и вывозят. Уборка происходит не только там где это действительно необходимо, пешеходной зоны и проезжей части, но так же с поверхности почвы. Город платит за вывоз, за работу людей, труд которых не оправдан. Против этой практики протестуют все специалисты - ее последствия гораздо серьезнее, чем это кажется поначалу. Из-за уборки листьев почва глубже промерзает и сильнее нагревается, от этого гибнут полезные насекомые, живущие в почве, у растений промерзают корни. Температура почвы под снегом и «подушкой безопасности» из листвы равна практически нулю, а без листвы промерзает до -15. С каждым годом из за нарушения естественного цикла, почва уплотняется теряя способность впитывать, а ливневые стоки не справляются со своей задачей. Наглядно в Саратове это доказали летние ливни 2013 года. Уборка листвы необходима, но только с проезжей части и пешеходных дорожек. «Ежегодная уборка листьев противоречит и Правилам создания и содержания зеленых насаждений, принятым правительством Москвы: «4.2.2. На газонах лист сгребать на полосе шириной: вдоль городских магистралей - до 25 метров; вдоль улиц и проездов районного значения - до 10 метров; вдоль дворовых проездов и проездов в парковых зонах - до 5 метров, а также на дворовых территориях с искусственным покрытием, в том числе детских и спортивных площадках. На газонах остальных территорий, в том числе лесопарков, парков, скверов, бульваров лист не убирается.»» Так почему бы не взглянуть на эту проблему с другой стороны? И перенаправить усилия на создание комфортной среды обитания.
НА КАРТЕ | 16.09.2013 | ВЫПОЛНЕНО
Необходимы велодорожки связывающие все входы и выходы парка. Пусть хотя бы в будни, когда в парке малолюдно, можно будет спокойно проезжать сквозь парк не вступая в сложные дискуссии с охраной. Развитие сети велодорожек положительно скажется на облике города и постепенно приучат всех участников движения к взаимному уважению.