Любовь

Довожу до Вашего сведения, что по ул. Генерала Васильева и ул. Крымской правды полностью отсутствует освещение улично-дорожной сети. Прошу произвести строительство, сетей стационарного электрического освещения и дальнейшего их функционирования на данных улицах.

На транспортной развязке, находящейся на пересечении ул. Героев Сталинграда и пер. Элеваторный г. Симферополь координаты(44.938719, 34.066777), отсутствует искусственное освещение улично-дорожной сети на путепроводе и съездах на данной транспортной развязке. На городских и пешеходных мостах должно предусматриваться устройство стационарного электрического освещения и устанавливаться в соответствии с требованиями, содержащимися в СНиП 2.05.02-85 и СНиП 2.05.07-85** по освещенности автомобильных дорог разного назначения. Прошу произвести строительство/ремонт, сетей стационарного электрического освещения на данной развязке и дальнейшего их функционирования согласно действующим СНиПам.

Довожу до Вашего сведения, что на ул. Пролетарская, Кавказская, Караимская, частично отсутствует освещение улично-дорожной сети, наблюдается низкий процент горения фонарей на данных улицах. Прошу проверить фонари улично-дорожной сети, установить новые, т.к. по данным улицам не хватает точек освещения и заменить перегоревшие лампы на данных улицах.

Довожу до Вашего сведения, что в сквере 200-летия Симферополя полностью отсутствует освещение улично-дорожной сети, также, частично отсутствует освещение на площади «Советской». Прошу проверить фонари улично-дорожной сети, установить новые и заменить перегоревшие лампы на данных улицах.

Добрый день. Прошу ответить на письмо от "Министерства транспорта РК" (о построении примерного маршрута и расписания сообщением "Степное-Симферополь") от 13.01.2017 г. По поводу организации автобусного сообщения между г. Саки и с. Степное, хотелось отметить, что по факту автобус приезжает 2 раза в день ( в 07.30 и 13.50). Утренний рейс прибывает в г.Саки около 09.00. Чтобы доехать до г. Симферополя требуется ещё минимум 1,5 часа...Т.е. люди, работающие в Симферополе не могут ездить на работу через г. Саки. Во-первых, это довольно затратно, во-вторых занимает много времени. Касаемо построения примерного маршрута: возможен маршрут «Степное — Валентиново — Яркое — Крымское — Низинное — Гвардейское — ГРЭС» (во избежание сильной загруженности на подъездах к городу, маршрут можно проложить не до самого Симферополя, а до п. ГРЭС, т.к. от ГРЭСа ездят маршрутные такси, на которых можно добраться в разные районы города). Маршрут выбран с учётом наилучшего состояния дорожного покрытия (от с.Крымское до конечного пункта), т. к. перевозчики при построении и выбора маршрута учитывают состояние дорог. Маршрут до г.Симферополя (п. ГРЭС) с минимальным расстоянием: «Степное — Шафранное — Курганное — Новый Мир — ГРЭС», главный недостаток которого — отсутствие дороги от с. Степного до с. Шафранное (около 4 км). Примерное расписание могло бы включать минимум 2 рейса: утром, чтобы люди успевали добираться до работы к 08.00-09.00 часам, и вечером, чтобы возвращались домой после 18.00. Это обеспечивало бы большое кол-во пассажиров. В случае отсутствия заявлений по вышеуказанному маршруту от частных перевозчиков, прошу рассмотреть возможность обслуживания данного маршрута муниципальным транспортом. Большое спасибо.

На выезде от "Крымхлеба" на ул.Севастопольскую около пешеходного перехода отсутствует одна решётка на ливневой канализации уже длительное время, непосредственно около тротуара.

Уже длительное время жители села Степное Сакского района вынуждены ездить по разбитой дороге в соседние населённые пункты, а также в город Симферополь, по единственной дороге, которая соединяет село Степное и проходит через такие населённые пункты как Степное — Валентиново — Яркое — Крымское, о чём ранее уже было направленно обращение на igrajdanin.ru. Такая же ситуация с дорогами наблюдается и в самом селе Степное, в данном селе дороги вообще отсутствуют, после выпадения осадков грязевые накаты достигают 40 см., передвигаться пешком невозможно и затрудняет проезд всех видов транспорта, доставляет множество неудобств для местных жителей. Ситуация усугубилась после проведения в село газовой трубы, после чего не были проведены работы по благоустройству данных дорог. Ещё хотелось бы обратить внимание на дорогу, ведущую к железнодорожной станции «Сторожевое». На данный момент электропоезда сообщением «Евпатория-Симферополь» являются единственным транспортом, с помощью которого можно добраться до Симферополя на работу к 8 — 9 часам и, соответственно, вернуться вечером обратно . В осенне-зимний период и во время осадков очень сложно добираться до станции из-за плохого состоянии дороги. Прошу Вас по факту обращения рассмотреть вопрос о ремонте дорог как в самом селе Степное, а также дороги, которая соединяет село с другими населёнными пунктами и выполнить незамедлительный ремонт данных дорог в ближайшее время.

Добрый день. В продолжении темы о дорогах и транспортной инфраструктуре с. Степного и близлежащих населённых пунктов... Село Степное Сакского р-на имеет довольно отдаленное местоположение, из-за чего многим жителям села приходится добираться на работу в г. Симферополь и г. Саки в основном на личном транспорте, т.к. транспортная инфраструктура в с.Степном не развита (при хороших погодных условиях автобус приезжает в село 2 раза в день, утром и в обед).К нему и к с. Валентиново ведет одна дорога, которая от с. Яркое имеет очень неудовлетворительное состояние. Село Степное находится в непосредственной близости к Симферопольскому району, в частности к с. Шафранное, поэтому жители села ездят на работу в основном в Симферопольском направлении по накатанной дороге, по которой во время даже незначительных осадков проехать невозможно. Расстояние между с. Степное Сакского р-на и с. Шафранное Симферопольского р-на составляет приблизительно 4 км. Прошу Вас оказать содействие в строительстве дороги между вышеуказанными населенными пунктами. Учитывая большой объём ремонта и строительства автомобильных дорог в Республике Крым прошу рассмотреть хотя бы какой-нибудь более бюджетный вариант приведения в порядок данного участка, например, насыпи, чтобы иметь возможность проехать при неблагоприятных погодных условиях.